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4、创新故事披星戴月连克难关最终实现“一箭26星”中科空天飞行科技产业化基地车间里，项泽斌正率领团队对力箭一号遥四运载火箭进行着总装测试：“截至目前，力箭一号运载火箭已连续三次发射取得圆满成功，将37颗卫星共3.5吨载荷精准送入预定轨道，发射成功率100%。”令他记忆犹新的是2023年6月7日首枚“南沙造”火箭——力箭一号遥二运载火箭一飞冲天，以“一箭26星”的发射方式一度刷新了我国“一箭多星”最高纪录，项泽斌是火箭总装测试主要负责人之一：“在酒泉卫星发射中心，卫星装配到火箭上只花了4天时间，但在此之前，为了让卫星更合理地‘坐’上火箭，团队花了超过4个月的时间进行模拟、试验。”据介绍，卫星装在火箭的整流罩内，相当于每颗卫星在火箭内都有1个专属座位。但当时26颗卫星的外形、尺寸、重量各有差异，采用常规方法是无法实现在整流罩内布局的。因此，必须根据每颗卫星的大小、形态设置“专座”。“同时卫星在太空中分离的时序不同，要确保每批卫星分离之后，剩余卫星及火箭末级的质心依然在末修姿控系统的可控范围内。最终我们的团队创新提出了侧挂式加斜顶式的布局，有效解决了卫星布局空间问题。”安装布局确定之后，留给总装人员安装卫星的操作空间极其有限，安装一定数量卫星后，再进行后续卫星安装时，极其容易磕碰到已经安装的卫星，或者根本无法操作，这给卫星的安装造成了特别大的困难。项泽斌和他的团队又经过连续数日的桌面推演和星箭联合操作试验，终于模拟出了26颗卫星最佳的安装顺序和安装保护方式，最终圆满实现了每颗卫星的高精度入轨，进一步推动了中国商业运载火箭航班化发射的新篇章。“我们奔赴的是星空，披星戴月也是我们的常态。那段时间吃住在基地，经常加班到深夜。”在航天大国迈向航天强国的道路上，航天人自立自强、勇往直前，脚踏实地将梦想化作现实。“从小就喜欢仰望星空，毕业后义无反顾进入了航天领域。作为国内最早的商业航天团队，我们希望将所学落地，助力实现航天强国梦。”从力箭一号首飞圆满成功实现“零的突破”，到具备年产30发的运载火箭总装测试能力，中科宇航正在“形成高密度、航班化发射”的能力。“随着持续创新，通过批量化生产和精益化管理，中科宇航大幅提升装配效率，有效缩短发射周期，卫星发射开始保持固定的发射频率并最大限度搭载更多卫星，实现航班化运作。”项泽斌描绘了航班化发射的情景，火箭公司公布发射日期后，卫星可以像“乘客”一样买“座位”，持“火箭票”乘着火箭发射升空。“今年计划共发射5发火箭，目前各发火箭的‘座位’正在有序发售中。”

久久九九成人:亮点

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2、习近平指出，很高兴应总统先生邀请，对塞尔维亚进行国事访问。这也是我时隔8年又一次到访美丽的塞尔维亚。感谢你和塞尔维亚政府的盛情款待和精心安排。

3、字体大小:、小、中、大、台湾候任总统赖清德说，期待在5月20日宣誓就职总统后，台湾与日本能加强合作，“台湾有事，就是日本有事；日本有事，也是台湾有事”。

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3、从这样的历史坐标出发，我们更能理解习主席当天面向中法、面向中欧、面向世界的一系列阐述。

4、印度快运航空超过100名机组人员突然集体请病假，导致航班营运陷入大混乱，90多趟航班被取消和延误，数百名乘客因此滞留在多个机场。航空公司火速解雇其中25名涉事人员。据印度电视台新闻报道，印度快运航空首席执行长阿洛克·辛格发表声明说，从星期二晚上开始，超过100名机组人员在轮班值班前突然请病假，严重扰乱公司的营运。他说，航空公司未来几天会减少航班，以应该机组人员缺勤情况。多名乘客也在社交媒体发文，抱怨快印度运航空取消航班。印度民航部促印度快运航空针对多趟航班取消提呈报告，并要该公司尽速解决问题。当局也建议航空公司务必确保依据民航总局的规范为乘客提供便利。印度快运航空迅速就这起风波采取行动，解雇了拿病假的其中约25名机组人员。该航空公司发出的解雇信声明，员工的请病假行为是一项达致共识的一致行动，已扰乱公司的运作。此行动已违反法律，也违背航空公司的规定。据报道，代表印度快运航空职员的工会较早时指公司管理不善，对员工的待遇缺欠公平，并说这些问题已影响员工的士气。印度快运航空隶属于印度塔塔集团；根据较早时报道，该集团旗下的另一航空公司Vistara因缺乏机长，而将每日航班缩减25致30趟。